3T Exploro Primo GRX 2X
3T a réussi à créer un cadre qui a la même sensation réactive qu'un cadre de route et qui peut gérer les descentes techniques comme un VTT. Lire plus
***Les spécifications de vélos sont sujet à changement sans préavis par le manufacturier en raison de problèmes d'approvisionnement. Il pourrait y avoir certaines variations avec ce qui est dans la liste ci-bas et/ou les photos.***
La principale caractéristique de l'Exploro PRO est évidemment son aérodynamisme, ce qui en fait un vélo de gravier extrêmement unique. Alors que la plupart des cyclistes pensent à l'aérodynamisme en termes de vélos de route, il est important de se rappeler que les vents contraires et les vents de travers sont toujours un facteur sur le gravier et les pistes simples. Cela aide également l'Exploro à se transformer en un excellent vélo de route avec le simple passage aux pneus de route. 3T appelle sa technologie aérodynamique en gravier "Squaro". Cela découle de la construction aérodynamique qui est plus carrée que le profil étroit typique d'un vélo de route aérodynamique. Squaro est utilisé sur le tube diagonal, le tube de selle, la tige de selle et les haubans. Cette construction est également parfaite pour cacher correctement les porte-bidons et pour bien fonctionner lorsqu'elle est couverte de boue.
CADRE | ||
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Type | Exploro PRO Carbonne | |
Fourche | 3T Fango PRO | |
TRANSMISSION | ||
Manette(s) de vitesses | Série Shimano GRX 600 | |
Dérailleur arrière | Shimano GRX - chape moyenne mécanique (RX-810) | |
Cassette | Powerglide 11 vitesses, 11-36 | |
Pédalier | Plateaux Shimano GRX, 46-30 dents (S : 170 mm - M : 172,5 mm - L : 175 mm - XL : 175 mm) | |
FREINAGE | ||
Freins | Disque hydraulique Shimano GRX à montage plat avec rotor Shimano Centerlock 160 mm | |
ROUES | ||
Format | WTB Serra 700c | |
AUTRES COMPOSANTES | ||
Guidon | Alliage Easton EA50 (S : 38cm - M : 40cm - L : 42cm - XL : 44cm) | |
Tige de selle | Easton EA50 (S : 80 mm - M : 90 mm - L : 100 mm - XL : 110 mm) |
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