Laferté Bicycles

Galaxia

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Tacx Galaxia 2017

Sku : T1100
399,99 $

Le Galaxia vous apporte une expérience cycliste la plus proche possible de la réalité de la route, ses rouleaux se déplaçant véritablement en même temps que vous. Vous pouvez effectuer des sprints, allonger les jambes ou vous tenir debout sur les pédales sans craindre de chutes. Vos mouvements sont plus libres, car vous êtes très proches de la conduite naturelle sur route. Lors de l'accélération, les rouleaux du Galaxia se déplacent vers l'avant en raison de l'énergie cinétique créée et ils reculent quand vous ralentissez. Grâce à ce système oscillant breveté, vous pouvez travailler sans problèmes votre vitesse et votre souplesse. Le Galaxia est repliable et se transporte donc facilement. Les rouleaux Tacx bénéficient d’une conception très avancée. Leur forme conique génère une grande stabilité et permet ainsi à l’utilisateur de se concentrer sur ses objectifs prioritaires: l’amélioration de la condition et du coup de pédale ainsi que l’entretien de la vélocité.


Cooling-down


Le Galaxia et le Antares sont les ambassadeurs de la popularité de Tacx dans tous les vélodromes, où ils accompagnent invariablement bon nombre de stars de la discipline lors des séances d’entraînement et d’échauffement destinées à entretenir la vélocité et la souplesse, armes indispensables des pistards. Les routiers utilisent eux aussi de plus en plus souvent des rouleaux pour éliminer les toxines après une course. Le vélo ne doit pas être préalablement fixé au home trainer comme c’est par exemple le cas du Booster, et les rouleaux permettent de tourner les jambes en toute décontraction pour récupérer. Idéal donc pour une séance de récupération après un long et violent effort.

13.57$/mois
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Se mettre debout sur les pédales sans crainte de tomber, étendre les jambes et sprinter… tout cela est possible avec le système Galaxia qui évolue avec le coureur et lui donne la sensation naturelle d'être sur route. Comment ces rouleaux révolutionnaires de Tacx fonctionnent-il exactement et quel est leur avantage majeur pour les cyclistes?

Grâce au Galaxia, le coureur peut évoluer plus librement. L'énergie cinétique créée pendant l'accélération fait avancer le trainer. Lorsque vous ralentissez, le trainer revient en arrière. De prime abord, le "swing system" du Galaxia semble quelque peu instable mais c'est tout le contraire. Cette invention de Tacx permet au coureur de bénéficier concrètement d'une plus grande stabilité sur les rouleaux. Cette invention est si originale qu'elle a été brevetée par Tacx.

Le Galaxia fonctionne mieux par rapport aux rouleaux comparables qui font avancer le trainer via des élastomères, mais qui ne créent pas de sensation naturelle au ralentissement. Le nouveau rouleau de Tacx a été conçu pour donner au cycliste une plus grande liberté de mouvement. C'est là que réside la force du Galaxia, selon John Zwinkels, l'inventeur qui a fondé son idée sur les lois de la physique. Partant de trois exemples, il explique en quoi le Galaxia est si exceptionnel.

1. Dehors, sur la route, on a affaire à trois variables : le mouvement du coureur, le mouvement du vélo et la surface fixe de la route. Le coureur se met d'un coup en mouvement et le vélo avance en accélérant. Les roues du vélo tournent plus rapidement en raison de la surface fixe de la route. Cependant, la secousse en avant est absorbée par la liberté de mouvement du vélo par rapport à la roue arrière et à la chaussée.
    

2. Avec les rouleaux standard, les variables sont : le mouvement du coureur, le vélo fixe et le rouleau fixe. Le coureur doit rester assis pour permettre aux roues de tourner correctement sur les rouleaux ; il doit pédaler de manière fluide. Le cycliste ressent immédiatement la secousse avant sur la selle s'il ne pédale pas de manière fluide et il y a le risque de 'déraillement' du vélo.

3. Avec le système Galaxia, les trois variables sont : le coureur en mouvement, le vélo en mouvement et le rouleau en mouvement. L'ensemble fait que la secousse est absorbée par la liberté de mouvement avant du vélo et celle du mouvement avant du rouleau. La combinaison de ces libertés de mouvement du vélo et du rouleau donne la sensation de rouler pratiquement sur la route. La combinaison de ces libertés de mouvement du vélo et du rouleau donne la sensation bicycle de rouler pratiquement sur la route.

Spécifications techniques

Marques

Tacx

Année

2017

Cadre

Non

Fourche

Fourche

Suspension Arrière

Suspension arrière

Levier de frein

Levier de frein

Freins

Freins

Levier de vitesse

Levier de vitesses

Derailleur Avant

Derailleur Avant

Dérailleur arrière

Dérailleur arrière

Chaine

Non

Cassette

Cassette

Pédalier

Pédalier

Guidon

Guidon

Potence

Potence

Tige de selle

Tige de selle

Selle

Selle

Jantes

Jantes

Moyeux

Moyeux

Pneux

Pneux
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